Veröffentlicht 11. September 200519 j Servus, mir ist aufgefallen, dass bei Neuwagen nur noch wenige Varianten von Benzinmotoren angeboten werden. Z.B. Seat Leon, VW Golf. Da gibts vielleicht 1-2 Benziner aber 4-6 Dieslmotoren. Kann das sein? Gibts da einen Trend?
11. September 200519 j Ich habe eben mal bei Volkswagen auf der Webseite nachgesehen, dort habe ich für den Golf sechs verschiedene Benzin- und vier verschiedene Dieselmotoren gefunden: http://www.volkswagen.de/vwcms_publish/vwcms/master_public/brand_portal/de30/models/golf/golf0/zahlen___fakten/technische_daten.html Es ist allerdings so, dass einige Motoren nur bei bestimmten Ausstattungsvarianten verfügbar sind.
11. September 200519 j Servus, mir ist aufgefallen, dass bei Neuwagen nur noch wenige Varianten von Benzinmotoren angeboten werden. Z.B. Seat Leon, VW Golf. Da gibts vielleicht 1-2 Benziner aber 4-6 Dieslmotoren. Kann das sein? Gibts da einen Trend? Hallo, bist du dir sicher? Es gibt doch auch viele Benziner... 1.4er, 1.6er, 1.8er, 2.0er und dann natürlich noch die FSI und Turbo/Kompressor-Varianten... (von V4 bis V6 über V10 etc...) Aber in letzter Zeit werden auch mehr Diesel gekauft (Spritpreise) und deshalb gibt es davon jetzt auch mehr im Sortiment...
11. September 200519 j (von V4 bis V6 über V10 etc...) V4 und V10? Die Verzylindermotoren sind sicherlich Reihenmotoren und einen V10 habe ich auch noch nie in einem serienmässigen Golf gesehen.
12. September 200519 j ...und einen V10 habe ich auch noch nie in einem serienmässigen Golf gesehen. Da würd ich dann sogar gerne Golf fahren
12. September 200519 j Turbodiesel sind zur Zeit der teuren Spritpreise halt "in" . Sie haben mehr Power als vergleichbare Benziner, verbrauchen angenehm wenig und haben nichts mehr mit den alten, rauen und nagelnden Dieselmotoren gemeinsam.
12. September 200519 j ...und haben nichts mehr mit den alten, rauen und nagelnden Dieselmotoren gemeinsam. Hmmm, damit hast Du jetzt aber nicht die Pumpe-Düse-Traktoren aus dem V.A.G-Konzern gemeint, oder? Die nageln nämlich auch in der aktuellsten Ausführung immer noch lustig vor sich hin... :hells: Ich wäre mit dem Dieselkauf aufgrund der Rußpartikelfilterdiskussion eher vorsichtig, oft rechnet es sich für Wenig- bis Normalfahrer einfach nicht. Dass es inzwischen mehr Dieselmotoren bei den Herstellern gibt, kann ich auch nicht bestätigen. Beispiel Audi Benziner: 1.6, 2.0 FSI, 2.0T, 2.4, 3.2 FSI, 4.2 Diesel: 2.0, 2.7, 3.0
12. September 200519 j @ brei wozu brauchst du überhaupt ein auto? du kannst doch zur arbeit laufen. wo hast du überhaupt das geld her?
12. September 200519 j wozu brauchst du überhaupt ein auto? An welcher Stelle hat Brei geschrieben, ein Auto zu brauchen?
13. September 200519 j Hmmm, damit hast Du jetzt aber nicht die Pumpe-Düse-Traktoren aus dem V.A.G-Konzern gemeint, oder? Die nageln nämlich auch in der aktuellsten Ausführung immer noch lustig vor sich hin... :hells: Da haste Recht. Meiner klingt auch eher nach nem Fendt, als nach nem Audi. Aber die Beschleunigung ist besser...
14. September 200519 j @ brei wozu brauchst du überhaupt ein auto? du kannst doch zur arbeit laufen. wo hast du überhaupt das geld her? Grüß dich api. Geld hab ich natürlich keins, aber ich wollt blos mal gucken was derzeit am "freien" Markt für Autos bezahlt werden muss.
14. September 200519 j @ brei wozu brauchst du überhaupt ein auto? du kannst doch zur arbeit laufen. achso, und ein Auto brauch man nur für den Weg zur Arbeit ? Das ist mir neu... gruss
14. September 200519 j bevor es hier zu tumultartigen Tumulten kommt, sage ich lieber, dass das ein kleines Spässchen von api war.
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