dgr243

soo ich sach ma schüsss

stimmt zum beispiel könnte die bremse aufgrund eines technischen defektes einseitig blockieren (gaaaaanz besch *** gefühl und so gut wie nicht abzufangen), oder sich nen radlager festsetzen oder oder oder kann dir aussem stegreif wesentlich mehr technische fehler nennen als fahrfehler die zu nem dreher führen.. davon abgesehen wars heute stellenweise extrem schmierig und rutschig (grad auf durchgeweichten blättern extrem eklig).. so einem perfekten autofahrer wie dir fällt da snatürlich gar nicht auf

mooorgeeeen ach quatsch .. alles halb so wild ROFL grad den ersten besuch heut morgen gehabt.. da fliegt doch glatt nen kleiner spatz (ich schätz ma höchstens n monat alt oder so, war auf jeden fall nichmal handgross) durchs gekippt fenster und sch**sst dem Kollegen auffe Tastatur :uli reife leistung

das können mehrere hier.. nur das hwak halt net btw essen war legga auf die linsensubbe habsch mich seit gestern schon gefreut

trichterbrust? *grübel* das thema hatten wir doch letztens erst .. so vor 50 folgen oder so .. da hatte tauron von der op berichtet wennsch net irre.. und wenn ich mich weiterhin nich irre hat hawki da auch schon gefragt was das is und ne antwort bekommen... auf allgemeinwissenthema beziehend gesagt: *mit dem finger auf hawki zeig und laut lach*

:uli ROFL *** 10 Zeichen

mooorgen zusammen .. boah bin ich ko.. ein glück dass donnerstach is ... wird zeit dass we is *gäääääääääääääähn* ich bin dann ma irgendwo wos dunkel und kühl is *rrrzzz*

soo ich meld mcih dann ma ab .. schööön ne runde neue mitarbeiter schulen zum thema winterreifen: du musst den witterungsverhältnissen angepasste bereifung haben (wie es auch in dem quote vom adac steht). ein genaues datum ist in der stvo nicht definiert. die wahrscheinlichkeit für schnee und glatteis sagt aber das um den 1.11. rum sinnvoll wäre BTW: es gibt vom adac auch ne untersuchung, dass die 7° grenze bei trockener strasse (kein nasses laub, keine feuchtigkeit, sondern wirklich trockene strasse) nicht existiert und sich der bremsweg von sommer und winterreifen hierbei nicht unterscheidet. jedenfalls bei neureifen bzw. gleich abgenutzten reifen. da die winterreifen im normalfall etwas mehr profil haben als die sommerreifen hast da natürlich dann wieder daher unterschiede. liegt dann aber halt am profil nich anner gummimischung

die du gemäss stvzo während der fahrt nich anhaben darfst (ausser beim einparken / ausparken) ergo hasse dann immer noch tote winkel

moorgen zusammen jepp sund vor allem hast selbst mit schulterblick n toten winkel .. was im richtigen verhältnis hinter der c säule steht siehst auch mit nem schulterblick nicht gut meine karre hat keine c säule, daher hab ich da keinen toten winkel.. aber dafür is meine b säule entsprechend breit und verdeckt dann entsprechend. es ist defakto nicht möglich jeden winkel rundums auto einzusehen. erst recht nich gleichzeitig

soooo ich bin dann mal so lanmgsam gen fa bis mooorsche

*schmoll* ihr seit (der war absicht) sooooo plöd und kemein zu mia naja nur kugel nich .. da musste ich an glashäuser und steine denken

klar und ich bin weiblich, 150 kilo schwer, schwarzhaarig und hasse autos

frau soll im kino ja auch nich saufen :mod: aber ich geb dir insofern recht, dass ich da gar nicht erst genauer hingesehen hab um nich dem rätselwahn zu verfallen

ööööhhhm ? hab ich was verpasst? worum gehts nochma ? immer noch dat rätsel von jestern ?

mooorgen boah bin ich ko .. bis 5 uhrheute morgen wach gelegen .. geht gar nich ... augen wie suppenteller ...

so schönen feierabend ich gehma überstunden abbummeln :floet:

ich enthalte mich aus gründen des eigenschutzes eines kommentars :floet: maaaaaaaaahhhhllzeit

hab ich auch nich als angriff verstanden crash hats BTW verstanden

beschwerden bitte schriftlich in 3facher ausführung unter verwendung von passierschein 354a

nöö bei meinem nich .. die manuellen Spindeln konnt ich durch ne einfache linksdrehung ausrasten (na gut die sassen sehr fest, du würdest vermutlich ne zange benötigen ) und die eLWR motoren durch ne rechtsdrehung einrasten .. zur not komm mitte dinger ma vorbei denn guck ich mich das ma an ...

keine ahnung wie das bei deiner japanischen sushi kiste ist bei mir wars easy going .. spindel für die manuelle verstellung raus, die eLWR Motoren aus den Serienscheinwerfern raus und in die AE rein, einstellen (mit messgerät), fertig

kugel: also in chrom mag ich die ja nich leiden... wobei *grübel* deiner is blau nä? ich glaub da würden sie mir auch in schwarz besser gefallen aber das ja geschmackssache

sooo nach 2 wochen spätschicht guck ich ma wiede rzu normalschalfender zeit rein hab ich was wichtiges verpasst?

wäre chaotisch böse nicht, wenn ich nur die erledige wo es mir vorteile bringt und nicht einfach JEDEN ?