das lustige ist ja das Mineralölkonzerne ja von der förderung bis zur tanke alles selber machen bzw. es von tochter/schwestergesellschaften abwickeln lassen. sie zahlen sich quasi die höheren preise in rotterdam in die eigene tasche und haben noch ein gutes argument die preise anzuziehen...aber rechtlich ist das ja alles ok, weil es ja unterschiedliche unternehmen sind.
und es wurde schon länger keine ökosteuer-stufe mehr durchgesetzt, die preissteigerungen der letzten monate sind alle unternehemensbedingt. halte von der taktik mit dem tanken auch nix, das trifft nur die pächter, die eh am benzin so gut wie nix verdienen. und da das zu tankende benzin wie schon gesagt "aus der gleichen leitung" kommt es halt nur zu einer umverlagerung, die die konzerne sicher locker wegstecken...
darf selber auch jeden tag 110 km zur arbeit düsen ( 55 km eine tour ) aber im ort wird konsequent gelaufen oder geradelt...
so long...