Enno

Wir trainieren doch schon, aber die großen Oberarme wollen einfach noch nicht so klappen.

Wir haben halt dich als Vorbild genommen.

Die anderen denken es. oder platonisch. Oder was weis ich denn. Bin ja nur nen Mann.

Von allen 3. Moin zusammen.

Nene, das Kennenlernen ist okay. Aber um dann Drama rein zu bekommen besuche ich dich und er verliebt sich in mich. Darum bist du dann sauer mit mir und da ich aber nichts von ihm will . . . und so weiter. Weil wenn dann richtig Drama und Krisen.

Moin zusammen.

Hab ich auch nicht. Kann man auch auf der Couch machen. Also Essen. Und vö.... aufm Esstisch wäre eh unbequem.

Moin zusammen.

Von mir dann auch mal nen kurzes Update zum Thema Alexa <-> Homematic seit dem letzten Update auf beiden Seiten funtkioniert es entgegen der ersten Erfahrungen doch recht stabil und reibungslos. Ich berichte ob es so bleibt oder sich mal wieder was dran ändert.

Ich bin gespannt.

Moin zusammen, @Crash2001 warum soll ich das Auto nur laden wenn es leer ist? Ich schrieb doch, die bei denen es machbar ist. Die also entweder in Fußläufiger Entfernung ne Ladesäule haben. Oder nen eigenen Stellplatz auf dem Strom vorhanden ist. Und dann lade das Auto einfach wenn du heim kommst. täglich. Dann hält sich auch die nachgeladene Strommenge in Grenzen. Und ja dem Akku ist das egal. die neueren Fzg können z.B. den maximalen Akkustand begrenzen für das tägliche laden. Weil nur 100% voll laden schadet dem Akku. Tesla begrenzt dann z.B. auf 80% für das tägliche laden. Wenn ich weis ich brauch am nächsten Tag alle Kapazität stell ich auf 100% und kann auch ganz voll laden. Auch beim Einkaufen etc. kann ich jedesmal nen bischen nachladen. Es ist eine Umstellung. Die erste und Größte ist tatsächlich das ich ihn einfach jedesmal anstecke wenn ich vor einer Ladesäule stehe. und nicht wie bei einem Verbrenner erst wenn er leer ist. Und nein das ist nicht kompliziert. Du nimmst ja meistens auch noch was aus dem Kofferraum. dann steck ich eben noch in 30 sekunden das Kabel mit an. Und nein die Kabel sind safe. die kann keiner Klauen. Alle E-Fzg verriegeln die Stecker am Fzg so das die niemand ausstecken kann. Wäre auch etwas dämlich nen Stecker mit bis zu 150Kw Leistung bei Gleichstrom und voller Ladung abzuziehen. Gäbe sicherlich nen lustigen Lichtbogen.

Ich denke auch das aktuell die Gesamtbilanz nicht viel anders aussieht. Nur meiner Meinung nach ist es einfacher zentral an einem Punkt der Energieerzeugung Umweltmaßnahmen einzuführen wie an abertausenden dezentralenpunkten. Also die Filter bei einem Kraftwerk sind einfacher nachgerüstet und verbessert als das ganze bei tausenden von Autos zu tun. Allein aus dem Grunde ist es meiner Meinung nach sinnvoll die "Ernergieerzeugung" zu zentralisieren.

@dgr243 sehe ich sehr ähnlich. Verbrenner sterben. Wodurch sie abgelöst werden ist IMHO noch fraglich. Ich denke das Elektro keine 100% Verbeitung finden wird. für Kurzstrecke wird es kommen. Ich bin aber auch der Meinung das die, die die Möglichkeit haben umzusteigen es tun sollten. Ich habe z.B. in 100m Entfernung eine öffentliche Ladesäule. 5 weitere innerhalb 5 Minuten Fußweg. Warum sollte ich also als Laternenparker weiterhin mit einem Stinker durch die Gegen fahren und die Umwelt verpesten. Vor allem da mich Elektro fahren Aktuell wesentlich günstiger Kommt. Ja man kann einen Smart nicht mit einem 5er BMW vergleichen. Trotzdem Spare ich aktuell rund 700€ pro Monat ein.

Sorry, das sind typische Autolobby indoktrinierte Argumente. Leider hab ich grad auf Arbeit keine Zeit alles zu wiederlegen. Nur 1 wie soll das Stromnetz das aushalten und das dauert ja viel zu lange das laden. NEIN auch du tankst dein Auto nicht jeden Tag voll. Und auch ein Elektroauto wird nicht jeden Tag komplett geladen. Meiner verbraucht ca. 11KW / 100Km. bei meinem aktuellen Arbeitsweg komme ich auf eine Tagesfahrleistung von ca. 20Km. Nehmen wir aber mal etwas andere Werte: lass das Auto größer sein und 15KW verbrauchen und nehmen wir die hier angegebenen 17Km Fahrstrecke ( http://www.zeit.de/mobilitaet/2017-09/pendler-berufspendler-arbeit-zahl-des-tages ) Damit kommen wir bei 33Km (besser zu rechnen) auf 5Kw verbrauch pro Tag. Wenn du also dein Auto JEDEN Tag lädst musst du 5Kw nachladen. das ist selbst bei einer Haushaltssteckdose in weniger als 2 Stunden machbar. Und ja das ist völlig unabhängig von der Größe des Akku. Erst wenn du weitere Strecken fährst werden Schnelladungen interessant damit du schneller wieder auf die Strecke kommst. Deshalb ist meiner Meinung nach sinnvoll an den Raststätten und Bundesstraßen Schnellader hinzustellen. Daheim ist soetwas aber absolut unnötig.

Moin, wie schön das ich wählen kann: - Auto - Öffis - Fahrrad - zu Fuß und selbst zu Fuß bin ich in max. 30 Minuten auf Arbeit. Und da mein Auto genauso ökologisch mit Strom fährt wie die Straßenbahn. Ist das auch immer eine Alternative.

Aber am Bahnhof behaupten das man uns nicht kennt. Nur weil wir nett zu dem Mann waren!

Oh Gott, wie ich soll dich 2mal im Jahr sehen? Na ich weis ja nicht. Moin erstmal. Jup WE war super.

@Yannik cih glaub das letzte mal vor gestern habe ich gebowlt da warst du noch nicht geboren. Oder sowas. War jedenfalls nen lustiger Tag.

Falls jemand nochmal son Akt vorhat: Iphone Backup auf altem IPhone mit alter SimKarte machen. Inklu aller Apps. Neues IPhone aus diesem Backup wiederherstellen mit alter SIM Karte. Warten bis alle Apps auf dem neuen IPhone drauf sind. Apps öffnen und schauen ob alles geht. Neue SIM ins neue IPhone stecken und bei WhatsApp die Nummern tauschen.

Noch nicht. 11:57 geht’s los!

Dem muss ich entschieden wiedersprechen. Die Verderbtheit des Kind2 die du zu verantworten hast färbt mittlerweile auf Kind1 ab. Und zwar deutlichst! Huhu ZweiFarbAuge!

@Maniska Beutekinder. Nix eigene Herstellung. Die waren schon verdorben!

Im Krankenhaus in der Notaufnahme! Nix Biergarten. Kind1 und Kind2 waren gestern Trampolin springen. Und Kind1 hat nun nen angebrochenen Lendenwirbel. 1mm vor Querschnitt. Also JA, Streichen. Sofort!

Streicht bitte einer den gestrigen Tag! DRINGEND!

Moin zusammen, so nach KZH und Urdings auch mal wieder am Ardingsen.