JimTheLion

Also manche Sätze in diesem Forum kann ich beim besten Willen nicht nachvollziehen. Was für ein Recht denn? So etwas gibt es nicht. Entweder man vermittelt dem Gegenüber, dass man das Geld wert ist oder nicht. Wenn du seit Jahren in der Freizeit programmierst, an größeren Open Source Projekten mitwirkst,... - kurz: Referenzen hast - wird im Vorstellungsgespräch niemand* sagen "Oh, sie sind ja kein FI AE sondern gelernter Fachlagerist, da können wir nur 2350€ bieten" [*] niemand den man halbwegs ernst nehmen kann

Herrrlich, Raab kann in Rente gehen, wir haben den nächsten Moderator für TV Total gefunden

Spaßwagen wäre etwas, das zu schade, zu teuer oder zu unpraktikabel wäre um ihn für den Alltag zu nutzen. z.B. hätte ich schon Lust auf einen günstigen RX8 als Wochenendfahrzeug neben meinem Mazda3 als Alltagswagen. Oder eben sowas wie nen geländetauglichen SUV, ein Quad, eine alte Karre zum Schrauben... Hab aber gerade in dem "was für ein Auto fahrt ihr.."-Thread gesehen, dass deine Ausganslage eine andere ist als ich dachte. Hatte mich gewundert wozu man einen Gold als Zweitwagen will, aber bei 2 Personen ists natürlich klar, dass beide was für den Alltag brauchen könnten.

Siehst du nicht falsch. Aber sind ja auch 2 völlig verschiedene Ansätze zwischen Leasen und Kaufen, ich versteh gar nicht warum dein Bekannter das ins Spiel gebracht hat. Und es gibt sicher auch Neuwagen die man leasen kann... Du musst eben wissen was du willst, .. den Wagen ein paar wenige Jahre fahren, keine größere Verantwortung tragen und ihn dann wieder abgeben können*? -> Leasing .. den Wagen kaufen? -> Barzahlung, Kredit, Frau gegen Auto tauschen, whatever es noch so gibt. Bei den Krediten gibt es ja auch noch andere Möglichkeiten mit denen man sich speziell auseinandersetzen sollte, um die für einen passendste Variante zu finden. Leasing vs Kaufen ist eine berechtigte Frage, Leasing vs Balonfinanzierung halte ich für Humbug. Aber ich versteh auch nicht warum du für 7k km einen Zweitwagen willst, und dann nichtmal einen Spaßwagen [*] Mit eventuellen Nachzahlungen bei Schäden oder KM-Überschreitung, je nach Vertrag eben.

Für den Einstieg finde ich es ganz ok, das monatliche Gehalt ist zwar nicht hoch, aber dafür dann eben 13. Gehalt. VWL und Schulungen sind gut und die Urlaubstage gehen auch klar. Man kanns zumindest schlechter treffen. Da lässt sich sicher mehr rausholen. Halte für dich fest was du gutes leistest damit du darauf im Personalgespräch hinweisen kannst. ... Tipps zur Gehaltsverhandlung gibts in diesem Forum ja reichlich

OT: Ich schlag mal vor, dass hier nicht 3 verschiedene Fälle behandelt werden^^' Topic: Versuch auf 2400 zu kommen. Falls du sonst nichts anderes findest, nimm es erstmal an und sieh dich nach was anderem um. Es gibt hier viele Threads in denen du lesen kannst wie wichtig die erste Zeit nach der Ausbildung ist, und sich aus einer Anstellung raus zu bewerben ist einfacher als aus der Arbeitslosigkeit. Zudem sagst du ja nicht, dass du da super unglücklich bist, also könntest du dann lieber noch das Geld mitnehmen, auch wenn der Lohn nicht ganz angemessen ist. Mir wären übrigens 28+ Urlaubstage schon ziemlich wichtig, sonst eben noch ein bisschen aufs Gehalt draufschlagen. (Bei anderen Firmen, bei dieser wirst du wohl nicht sehr viel rausholen können)

An diesem Punkt hättest du ja auch gleich deine Definition von Fehlbesetzung mitteilen können. Fehlbesetzung = Person ist nicht für den Job geeignet, weil die geforderte Leistung nicht erbracht wurde oder die sozialen Aspekte nicht passen. Folglich ist für die Person dann auch, mit gutem Willen, zum Ende der Probezeit Schluss. Die Problem für das Unternehmen bei diesem Szenario: - voller Lohn für wenig Gegenleistung [Die Person hat ja nunmal ihr Gehalt bekommen. Konnte aber selbst nicht leisten oder hat durch das Verhalten vielleicht noch die Leistung anderer Mitarbeiter negativ beeinträchtigt.] - die zu besetzende Stelle muss wieder neu ausgeschrieben werden Ich unterstütze also die Ansicht, wozu einen Studienabbrecher holen, wenn es genug gibt die das Studium durchgezogen haben und etwas nachweisen können. Klar, menschlich kann es immer noch zu Reibereien kommen, aber der fachliche Risikofaktor ist damit schon so gut wie abgehakt.