treffnix

Das Vorhaben wirkt ehrlich gesagt auf mich etwas übereilt und undurchdacht.

Ich bin jetzt zwei Jahren im Nebenerwerb selbstständig. Für mich war das bisher eine gute Entscheidung, auch das es bisher nur Nebenerwerb ist - das macht viele Dinge einfacher und das Wasser, in das man springt, ist nicht ganz so kalt. Und ich würde raten: Erst die Kunden finden, dann anfangen etwas zu bauen.
Was ich empfehlen würde, um an Kunden zu kommen? Persönliches Netzwerk. Henne-EI-Problem... Du brauchst Leute, die sagen "Ich kenne da jemanden, der [Problem/Aufgabe X] für dich gut lösen könnte!" und deinen Kontakt weitergeben.



Zum Thema KI: Für mich momentan eher Vorteil, Kunden bekommen mit, das sich mittlerweile schneller kundenindividuelle Software entwickeln lässt. Ich kann so auch neben dem Hauptjob "große" Lösungen anbieten, die ich vorher nicht hätte realisieren können.


Bei der Preiskalkulation sehe ich auch bei vielen Naivität.. Wenn das dauerhaft und FullTime funktionieren soll, darf da eigentlich nichts unter 60€/h rauskommen

Das Vorhaben wirkt ehrlich gesagt auf mich etwas übereilt und undurchdacht.

Ich bin jetzt zwei Jahren im Nebenerwerb selbstständig. Für mich war das bisher eine gute Entscheidung, auch das es bisher nur Nebenerwerb ist - das macht viele Dinge einfacher und das Wasser, in das man springt, ist nicht ganz so kalt. Und ich würde raten: Erst die Kunden finden, dann anfangen etwas zu bauen.
Was ich empfehlen würde, um an Kunden zu kommen? Persönliches Netzwerk. Henne-EI-Problem... Du brauchst Leute, die sagen "Ich kenne da jemanden, der [Problem/Aufgabe X] für dich gut lösen könnte!" und deinen Kontakt weitergeben.



Zum Thema KI: Für mich momentan eher Vorteil, Kunden bekommen mit, das sich mittlerweile schneller kundenindividuelle Software entwickeln lässt. Ich kann so auch neben dem Hauptjob "große" Lösungen anbieten, die ich vorher nicht hätte realisieren können.


Bei der Preiskalkulation sehe ich auch bei vielen Naivität.. Wenn das dauerhaft und FullTime funktionieren soll, darf da eigentlich nichts unter 60€/h rauskommen

Huhu meine lieben 😊,
Am Wochenende war ich mit meinem Bruno, meinem mittlerweile (durch Podcasts und mehreren Influencern) ziemlich bekannten und extrem seltenen Daihatsu Applause, wieder bei Kaffee & Karossen in Einbeck. Eigentlich hatte ich mich auf einen entspannten Tag mit netten Gesprächen, gutem Kaffee und vielen schönen Autos gefreut. Daraus wurde allerdings nur teilweise etwas, denn kaum hatten wir Bruno abgestellt, ging es auch schon los.

Den ganzen Tag über wurde ich von interessierten Besuchern angesprochen. Ständig wollte jemand etwas über den Applause wissen, Fotos machen oder einfach erzählen, dass man so ein Auto seit Jahrzehnten nicht mehr gesehen habe. Selbst auf dem Weg zum Kaffee wurde ich immer wieder abgefangen mit Fragen wie: „Ist das Ihr Applause?“ oder „Darf ich mir den einmal genauer anschauen?“ und „Ist das der Applause aus dem Podcast?“
Irgendwann hatte ich das Gefühl, dass sich heimlich ein kleiner Bruno-San-Fanclub gegründet haben muss. Ich kam kaum aus dem Reden heraus. Kaum war ein Gespräch beendet, stand schon die nächste Person neben mir. Dabei entstanden aber auch viele interessante Begegnungen und einige neue Kontakte, die den Tag besonders gemacht haben.
Natürlich gab es neben Bruno noch viele andere Highlights zu entdecken. Besonders beeindruckt hat mich ein wunderschöner himmelblauer Cadillac Coupé der späten Sechzigerjahre. Mit seinen gewaltigen Chromstoßstangen, den langen Karosserielinien und den klassischen Weißwandreifen wirkte er wie direkt aus einer anderen Zeit nach Einbeck gefahren.

Ebenfalls sehenswert war eine Gruppe klassischer BMW E30, darunter mehrere Cabrios und Coupés in verschiedenen Farben. Die Fahrzeuge standen gemeinsam unter den Bäumen und zeigten eindrucksvoll, warum die E30-Baureihe bis heute eine so große Fangemeinde besitzt. Daneben zog ein roter Volvo 850 die Blicke auf sich, dessen kantiges Design inzwischen längst Kultstatus erreicht hat.

Besonders gefreut habe ich mich darüber, dass Bruno zwischen all diesen Klassikern und Youngtimern keineswegs unterging. Im Gegenteil: Mein rentersilberner Daihatsu Applause entwickelte sich schnell zu einem der meistbeachteten Fahrzeuge auf dem Platz. Viele Besucher konnten kaum glauben, wie selten dieses Modell inzwischen geworden ist. Einige hatten noch nie einen Applause in freier Wildbahn gesehen, andere erinnerten sich an ihre eigenen Erlebnisse mit japanischen Fahrzeugen aus den 1990er Jahren.
So verging der Tag wie im Flug. Mit vielen netten Gesprächen, Muskelkater im Gesicht, neuen Bekanntschaften und jeder Menge Interesse an Bruno-San war Kaffee & Karossen in Einbeck erneut ein voller Erfolg.
Manchmal braucht es keinen Ferrari und keinen Porsche, um Menschen zu begeistern. Manchmal reicht ein Daihatsu Applause namens Bruno. 🙈
Liebe Grüße eure Audrey 😊

Das Vorhaben wirkt ehrlich gesagt auf mich etwas übereilt und undurchdacht.

Ich bin jetzt zwei Jahren im Nebenerwerb selbstständig. Für mich war das bisher eine gute Entscheidung, auch das es bisher nur Nebenerwerb ist - das macht viele Dinge einfacher und das Wasser, in das man springt, ist nicht ganz so kalt. Und ich würde raten: Erst die Kunden finden, dann anfangen etwas zu bauen.
Was ich empfehlen würde, um an Kunden zu kommen? Persönliches Netzwerk. Henne-EI-Problem... Du brauchst Leute, die sagen "Ich kenne da jemanden, der [Problem/Aufgabe X] für dich gut lösen könnte!" und deinen Kontakt weitergeben.



Zum Thema KI: Für mich momentan eher Vorteil, Kunden bekommen mit, das sich mittlerweile schneller kundenindividuelle Software entwickeln lässt. Ich kann so auch neben dem Hauptjob "große" Lösungen anbieten, die ich vorher nicht hätte realisieren können.


Bei der Preiskalkulation sehe ich auch bei vielen Naivität.. Wenn das dauerhaft und FullTime funktionieren soll, darf da eigentlich nichts unter 60€/h rauskommen

Der hier genannte variable Anteil wurde leider nie realisiert, Firmengröße hat sich in den letzten zwei Jahren mehr als halbiert, die im anderen Thread versprochenen Entwicklungsmöglichkeiten wurden und werden "politisch" gegen mich genutzt, daher mal die Augen offen gehalten und ein interessantes Angebot angenommen.

Alter: 27
Wohnort: Dorf in NRW
letzter Ausbildungsabschluss (als was und wann): 2018 - ITSE
Berufserfahrung: 8 Jahre
Vorbildung: mittlere Reife
Arbeitsort: Dorf westlich von Osnabrück
Grösse der Firma: ~ 250
Branche der Firma: Maschinen-/Metallbau
Tarif: Metallhandwerk, Stelle ist aber AT
Arbeitsstunden pro Woche laut Vertrag: 40
Arbeitsstunden pro Woche real: Wird sich zeigen..
Gesamtjahresbrutto: 71k€ fix
Anzahl der Monatsgehälter: 12
Anzahl der Urlaubstage: 30
Sonder- / Sozialleistungen: Gleitzeit, Jobbike, Firmenfitnessstudio  
Variabler Anteil am Gehalt: keiner
Verantwortung: Einführung eines neuen ERP-Systems und stlv. IT-Leitung
Tätigkeiten (Aufgaben/Aufgabenbereich): 
-Einführung eines neuen ERP-Systems (inkl. Entwicklungstätigkeiten) und damit auch Homogenisierung der aktuellen Softwarelandschaft
-Digitalisierung (Konkret wird das vor allem bedeuten: Wie kann KI sinnvoll eingesetzt werden und was ist nur Bullshitbingo?)
-Übernahme der IT-Leitung, der aktuelle Abteilungsleiter geht bald in Rente

Das Gehalt ist zum Einstieg, es gibt eine Entwicklungsmatrix mit weitergehenden Stufen

Der hier genannte variable Anteil wurde leider nie realisiert, Firmengröße hat sich in den letzten zwei Jahren mehr als halbiert, die im anderen Thread versprochenen Entwicklungsmöglichkeiten wurden und werden "politisch" gegen mich genutzt, daher mal die Augen offen gehalten und ein interessantes Angebot angenommen.

Alter: 27
Wohnort: Dorf in NRW
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Berufserfahrung: 8 Jahre
Vorbildung: mittlere Reife
Arbeitsort: Dorf westlich von Osnabrück
Grösse der Firma: ~ 250
Branche der Firma: Maschinen-/Metallbau
Tarif: Metallhandwerk, Stelle ist aber AT
Arbeitsstunden pro Woche laut Vertrag: 40
Arbeitsstunden pro Woche real: Wird sich zeigen..
Gesamtjahresbrutto: 71k€ fix
Anzahl der Monatsgehälter: 12
Anzahl der Urlaubstage: 30
Sonder- / Sozialleistungen: Gleitzeit, Jobbike, Firmenfitnessstudio  
Variabler Anteil am Gehalt: keiner
Verantwortung: Einführung eines neuen ERP-Systems und stlv. IT-Leitung
Tätigkeiten (Aufgaben/Aufgabenbereich): 
-Einführung eines neuen ERP-Systems (inkl. Entwicklungstätigkeiten) und damit auch Homogenisierung der aktuellen Softwarelandschaft
-Digitalisierung (Konkret wird das vor allem bedeuten: Wie kann KI sinnvoll eingesetzt werden und was ist nur Bullshitbingo?)
-Übernahme der IT-Leitung, der aktuelle Abteilungsleiter geht bald in Rente

Das Gehalt ist zum Einstieg, es gibt eine Entwicklungsmatrix mit weitergehenden Stufen

Der hier genannte variable Anteil wurde leider nie realisiert, Firmengröße hat sich in den letzten zwei Jahren mehr als halbiert, die im anderen Thread versprochenen Entwicklungsmöglichkeiten wurden und werden "politisch" gegen mich genutzt, daher mal die Augen offen gehalten und ein interessantes Angebot angenommen.

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Vorbildung: mittlere Reife
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Branche der Firma: Maschinen-/Metallbau
Tarif: Metallhandwerk, Stelle ist aber AT
Arbeitsstunden pro Woche laut Vertrag: 40
Arbeitsstunden pro Woche real: Wird sich zeigen..
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Sonder- / Sozialleistungen: Gleitzeit, Jobbike, Firmenfitnessstudio  
Variabler Anteil am Gehalt: keiner
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Tätigkeiten (Aufgaben/Aufgabenbereich): 
-Einführung eines neuen ERP-Systems (inkl. Entwicklungstätigkeiten) und damit auch Homogenisierung der aktuellen Softwarelandschaft
-Digitalisierung (Konkret wird das vor allem bedeuten: Wie kann KI sinnvoll eingesetzt werden und was ist nur Bullshitbingo?)
-Übernahme der IT-Leitung, der aktuelle Abteilungsleiter geht bald in Rente

Das Gehalt ist zum Einstieg, es gibt eine Entwicklungsmatrix mit weitergehenden Stufen

Der hier genannte variable Anteil wurde leider nie realisiert, Firmengröße hat sich in den letzten zwei Jahren mehr als halbiert, die im anderen Thread versprochenen Entwicklungsmöglichkeiten wurden und werden "politisch" gegen mich genutzt, daher mal die Augen offen gehalten und ein interessantes Angebot angenommen.

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Branche der Firma: Maschinen-/Metallbau
Tarif: Metallhandwerk, Stelle ist aber AT
Arbeitsstunden pro Woche laut Vertrag: 40
Arbeitsstunden pro Woche real: Wird sich zeigen..
Gesamtjahresbrutto: 71k€ fix
Anzahl der Monatsgehälter: 12
Anzahl der Urlaubstage: 30
Sonder- / Sozialleistungen: Gleitzeit, Jobbike, Firmenfitnessstudio  
Variabler Anteil am Gehalt: keiner
Verantwortung: Einführung eines neuen ERP-Systems und stlv. IT-Leitung
Tätigkeiten (Aufgaben/Aufgabenbereich): 
-Einführung eines neuen ERP-Systems (inkl. Entwicklungstätigkeiten) und damit auch Homogenisierung der aktuellen Softwarelandschaft
-Digitalisierung (Konkret wird das vor allem bedeuten: Wie kann KI sinnvoll eingesetzt werden und was ist nur Bullshitbingo?)
-Übernahme der IT-Leitung, der aktuelle Abteilungsleiter geht bald in Rente

Das Gehalt ist zum Einstieg, es gibt eine Entwicklungsmatrix mit weitergehenden Stufen

Der hier genannte variable Anteil wurde leider nie realisiert, Firmengröße hat sich in den letzten zwei Jahren mehr als halbiert, die im anderen Thread versprochenen Entwicklungsmöglichkeiten wurden und werden "politisch" gegen mich genutzt, daher mal die Augen offen gehalten und ein interessantes Angebot angenommen.

Alter: 27
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Vorbildung: mittlere Reife
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Grösse der Firma: ~ 250
Branche der Firma: Maschinen-/Metallbau
Tarif: Metallhandwerk, Stelle ist aber AT
Arbeitsstunden pro Woche laut Vertrag: 40
Arbeitsstunden pro Woche real: Wird sich zeigen..
Gesamtjahresbrutto: 71k€ fix
Anzahl der Monatsgehälter: 12
Anzahl der Urlaubstage: 30
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Variabler Anteil am Gehalt: keiner
Verantwortung: Einführung eines neuen ERP-Systems und stlv. IT-Leitung
Tätigkeiten (Aufgaben/Aufgabenbereich): 
-Einführung eines neuen ERP-Systems (inkl. Entwicklungstätigkeiten) und damit auch Homogenisierung der aktuellen Softwarelandschaft
-Digitalisierung (Konkret wird das vor allem bedeuten: Wie kann KI sinnvoll eingesetzt werden und was ist nur Bullshitbingo?)
-Übernahme der IT-Leitung, der aktuelle Abteilungsleiter geht bald in Rente

Das Gehalt ist zum Einstieg, es gibt eine Entwicklungsmatrix mit weitergehenden Stufen

Der hier genannte variable Anteil wurde leider nie realisiert, Firmengröße hat sich in den letzten zwei Jahren mehr als halbiert, die im anderen Thread versprochenen Entwicklungsmöglichkeiten wurden und werden "politisch" gegen mich genutzt, daher mal die Augen offen gehalten und ein interessantes Angebot angenommen.

Alter: 27
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Vorbildung: mittlere Reife
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Branche der Firma: Maschinen-/Metallbau
Tarif: Metallhandwerk, Stelle ist aber AT
Arbeitsstunden pro Woche laut Vertrag: 40
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Gesamtjahresbrutto: 71k€ fix
Anzahl der Monatsgehälter: 12
Anzahl der Urlaubstage: 30
Sonder- / Sozialleistungen: Gleitzeit, Jobbike, Firmenfitnessstudio  
Variabler Anteil am Gehalt: keiner
Verantwortung: Einführung eines neuen ERP-Systems und stlv. IT-Leitung
Tätigkeiten (Aufgaben/Aufgabenbereich): 
-Einführung eines neuen ERP-Systems (inkl. Entwicklungstätigkeiten) und damit auch Homogenisierung der aktuellen Softwarelandschaft
-Digitalisierung (Konkret wird das vor allem bedeuten: Wie kann KI sinnvoll eingesetzt werden und was ist nur Bullshitbingo?)
-Übernahme der IT-Leitung, der aktuelle Abteilungsleiter geht bald in Rente

Das Gehalt ist zum Einstieg, es gibt eine Entwicklungsmatrix mit weitergehenden Stufen

Der hier genannte variable Anteil wurde leider nie realisiert, Firmengröße hat sich in den letzten zwei Jahren mehr als halbiert, die im anderen Thread versprochenen Entwicklungsmöglichkeiten wurden und werden "politisch" gegen mich genutzt, daher mal die Augen offen gehalten und ein interessantes Angebot angenommen.

Alter: 27
Wohnort: Dorf in NRW
letzter Ausbildungsabschluss (als was und wann): 2018 - ITSE
Berufserfahrung: 8 Jahre
Vorbildung: mittlere Reife
Arbeitsort: Dorf westlich von Osnabrück
Grösse der Firma: ~ 250
Branche der Firma: Maschinen-/Metallbau
Tarif: Metallhandwerk, Stelle ist aber AT
Arbeitsstunden pro Woche laut Vertrag: 40
Arbeitsstunden pro Woche real: Wird sich zeigen..
Gesamtjahresbrutto: 71k€ fix
Anzahl der Monatsgehälter: 12
Anzahl der Urlaubstage: 30
Sonder- / Sozialleistungen: Gleitzeit, Jobbike, Firmenfitnessstudio  
Variabler Anteil am Gehalt: keiner
Verantwortung: Einführung eines neuen ERP-Systems und stlv. IT-Leitung
Tätigkeiten (Aufgaben/Aufgabenbereich): 
-Einführung eines neuen ERP-Systems (inkl. Entwicklungstätigkeiten) und damit auch Homogenisierung der aktuellen Softwarelandschaft
-Digitalisierung (Konkret wird das vor allem bedeuten: Wie kann KI sinnvoll eingesetzt werden und was ist nur Bullshitbingo?)
-Übernahme der IT-Leitung, der aktuelle Abteilungsleiter geht bald in Rente

Das Gehalt ist zum Einstieg, es gibt eine Entwicklungsmatrix mit weitergehenden Stufen

Der Porsche darf gehen, dafür kommt V8 Biturbo. Ich hatte vor gut zwei Monaten die Möglichkeit mir für ein Wochenende einen S6 zu leihen - seitdem ist der Drang immer größer geworden und jetzt habe ich einen Guten gefunden.
Den Wagen hat eine der Big Four in 2016 gekauft (War mir nicht bewusst, das deren Firmenwagen gekauft werden...), dementsprechend tip top immer bei Audi gepflegt und ich bin jetzt zweite Hand.

Hersteller: Audi
Modell: S6 C7 Facelift
Fahrzeugtyp: Kombi
Baujahr: 2016
Leistung: 450
Farbe: Schwarz
Laufleistung: 120.000 km

Der Porsche darf gehen, dafür kommt V8 Biturbo. Ich hatte vor gut zwei Monaten die Möglichkeit mir für ein Wochenende einen S6 zu leihen - seitdem ist der Drang immer größer geworden und jetzt habe ich einen Guten gefunden.
Den Wagen hat eine der Big Four in 2016 gekauft (War mir nicht bewusst, das deren Firmenwagen gekauft werden...), dementsprechend tip top immer bei Audi gepflegt und ich bin jetzt zweite Hand.

Hersteller: Audi
Modell: S6 C7 Facelift
Fahrzeugtyp: Kombi
Baujahr: 2016
Leistung: 450
Farbe: Schwarz
Laufleistung: 120.000 km

Der Porsche darf gehen, dafür kommt V8 Biturbo. Ich hatte vor gut zwei Monaten die Möglichkeit mir für ein Wochenende einen S6 zu leihen - seitdem ist der Drang immer größer geworden und jetzt habe ich einen Guten gefunden.
Den Wagen hat eine der Big Four in 2016 gekauft (War mir nicht bewusst, das deren Firmenwagen gekauft werden...), dementsprechend tip top immer bei Audi gepflegt und ich bin jetzt zweite Hand.

Hersteller: Audi
Modell: S6 C7 Facelift
Fahrzeugtyp: Kombi
Baujahr: 2016
Leistung: 450
Farbe: Schwarz
Laufleistung: 120.000 km

Der Porsche darf gehen, dafür kommt V8 Biturbo. Ich hatte vor gut zwei Monaten die Möglichkeit mir für ein Wochenende einen S6 zu leihen - seitdem ist der Drang immer größer geworden und jetzt habe ich einen Guten gefunden.
Den Wagen hat eine der Big Four in 2016 gekauft (War mir nicht bewusst, das deren Firmenwagen gekauft werden...), dementsprechend tip top immer bei Audi gepflegt und ich bin jetzt zweite Hand.

Hersteller: Audi
Modell: S6 C7 Facelift
Fahrzeugtyp: Kombi
Baujahr: 2016
Leistung: 450
Farbe: Schwarz
Laufleistung: 120.000 km

Huhu meine lieben,
am Sonntag waren Bruno-San und ich bei „Kaffee & Karossen“ in Einbeck. Es war für mich und Bruno‑San etwas ganz Besonderes. Zwischen all den beeindruckenden Klassikern mitzustehen, war schon für sich ein tolles Gefühl. Was mich aber wirklich geflasht hat, war das Feedback: Bruno‑San hat unglaublich viel Lob bekommen, direkt nach dem einparken kam ein älterer Herr zu uns rüber und hatte sich 20 Minuten mit uns unterhalten. Er hatte auch mal einen Applause in Grün gehabt und hat sich gefreut das er nochmal einen sehen konnte. Immer wieder sind Leute stehen geblieben, haben sich das Auto genau angesehen und waren ehrlich begeistert von seinem Zustand und seiner eleganten Ausstrahlung. Es hat mich total gefreut zu sehen, wie gut er ankommt und gerade weil er nicht zu den typischen „Stars“ auf solchen Treffen gehört.
Ein absoluter Höhepunkt für mich war, dass wir sogar in einem Podcast erwähnt wurden. Damit hätte ich wirklich nicht gerechnet! Zu hören, dass Bruno‑San dort Beachtung findet, war einfach ein großartiger Moment und hat den Tag noch besonderer gemacht (Motorcultur Podcast-Folge 102).

Außerdem sind an diesem Tag richtig schöne, professionelle Bilder entstanden. Diese Erinnerungen kann mir jetzt niemand mehr nehmen.
Natürlich gab es auch viele andere beeindruckende Autos zu sehen. Ich habe mich besonders über Klassiker wie den VW Karmann Ghia gefreut. Auch ein VW Corrado war dabei, der mich sofort begeistert hat. Und dann war da noch dieser Chevrolet Bel‑Air in rot, in einem glanzvollen Zustand, mit seinem ikonischen amerikanischen Design. Da musste ich als Kanadierin natürlich zweimal hinschauen hihi.

Für mich war es insgesamt ein unvergesslicher Tag. Tolle Gespräche, wunderschöne Autos und das Gefühl, mit Bruno‑San wirklich Teil dieser Szene zu sein, ich denke besser hätte es nicht laufen können.
Liebe Grüße eure Audrey 😊

Alter Post aus 2022:
https://www.fachinformatiker.de/topic/114321-wie-viel-verdient-ihr/page/30/#findComment-1576659
Seit dem habe Ich einen unglaublich glücklichen Wechsel gelandet vor 1,5 Jahren der sich nun sehr auszahlt.
Der aktuelle Job ist im Vergleich zum vorherigen sehr viel fordernder und sehr viel Stress.

Alter: 28
Wohnort: NRW
letzter Ausbildungsabschluss (als was und wann): Duales Studium Wirtschaftsinfo + FIAE 2019
Berufserfahrung: 7 Jahre
Vorbildung: Abitur
Arbeitsort: Homeoffice
Grösse der Firma: Großkonzern
Tarif: /
Branche der Firma: Softwarehersteller
Arbeitsstunden pro Woche laut Vertrag: 40
Arbeitsstunden pro Woche real: 40-50+
Gesamtjahresbrutto: 140k + 30k variabler Bonus + 120k Aktien + 10k einmalig = ca. 300k
Anzahl der Monatsgehälter: 12
Anzahl der Urlaubstage: 30
Sonder- / Sozialleistungen: Homeoffice, Jobrad
Tätigkeiten (Aufgaben/Aufgabenbereich): Betreuung von Großkunden im Post-Sales bezüglich unserem Security Produkt

Ist ja schon wieder mehr als ein Jahr her, wieder Zeit für was Neues. Wenn man vom V8 kommt, ist so ein Ding ja super sparsam 😆
Hersteller: Porsche
Modell: Cayenne EII 3.0 TDI
Fahrzeugtyp: SUV
Baujahr: 2012
Leistung: 245PS
Farbe: Schwarz
Laufleistung: 191.000 km



 

Ab wann wird das mit den Autos eigentlich psychologisch problematisch? Frage für einen Freund

Erster Hybrid, ich bin mal gespannt was der Alltag so bringt. Kann am Büro kostenlos laden und zuhause kommt ne Wallbox...
Hersteller: Audi
Modell: A8L 60 TFSIe 
Fahrzeugtyp: Limousine
Baujahr: 2023
Leistung: 462
Farbe: Schwarz
Laufleistung: 11.000 km


 

Na da bin ich doch direkt am Start 😄

Flashback, wie ich zur Autosucht gekommen bin: Kleintreffnix, keine 24 Stunden auf der Welt, wird selbstverständlich im Fünfzylinder nach Hause geholt - meine Mutter sagt heute, das hat es damals schon versaut mit mir. Das Highlight, wenn mein Vater Urlaub hatte? Er konnte mich morgens im Fünfzylinder zum Kindergarten fahren.

(Ja, das Auto von damals existiert noch, steht aber leider seit Jahren nur)

Fast Forward, 17 Jahre weiter: Begleitetes Fahren. "Willst du fahren?" - "Nein ich fahre lieber Moped". Bis mein Vater Sonntags morgen sagte "Komm, wir machen eine Ausfahrt mit meinem Oldtimer. Du fährst.". Tja, da war dann klar: Ich brauch auch sowas 😂
Gesagt getan, Passat 32B Variant GT, natürlich 2.2l mit 5 Zylindern, Baujahr 1986. Stand 10 Jahre auf einem Hof rum. Hat keine 500€ gekostet, Lieferung kostete eine Kiste Bier extra 😂Sprang nicht an, Durchrostungen, dementsprechend auch nicht so schön. Also ca. ein Jahr lang mit meinem Dad in der Garage abgetaucht. Dann war er kurz nach meinem 18. Geburtstag auch wieder fahrbereit und getüvt.


Über die Jahre dann hier ein bisschen schöner gemacht, dort mal was lackiert, hier was weitergebastelt. "Rolling Restauration". H-Abnahme. Tieferlegung, verschiedenste Felgen probiert. Ich habe leider gerade kein besseres Bild parat, nur dieses mit Winterfelgen, noch vor der H-Abnahme:



Auch wenn heute Cayenne, A8 und noch ein weiterer Passat auf dem Hof stehen: Dieser Passat kommt wohl nie weg und macht mir immer noch am meisten Spaß 😄

Steht jetzt im Kalender, ich quatsche mal mit dem höheren Amt und überlege, welchen fahrbaren Untersatz man mitnehmen könnte 😄

Na da bin ich doch direkt am Start 😄

Flashback, wie ich zur Autosucht gekommen bin: Kleintreffnix, keine 24 Stunden auf der Welt, wird selbstverständlich im Fünfzylinder nach Hause geholt - meine Mutter sagt heute, das hat es damals schon versaut mit mir. Das Highlight, wenn mein Vater Urlaub hatte? Er konnte mich morgens im Fünfzylinder zum Kindergarten fahren.

(Ja, das Auto von damals existiert noch, steht aber leider seit Jahren nur)

Fast Forward, 17 Jahre weiter: Begleitetes Fahren. "Willst du fahren?" - "Nein ich fahre lieber Moped". Bis mein Vater Sonntags morgen sagte "Komm, wir machen eine Ausfahrt mit meinem Oldtimer. Du fährst.". Tja, da war dann klar: Ich brauch auch sowas 😂
Gesagt getan, Passat 32B Variant GT, natürlich 2.2l mit 5 Zylindern, Baujahr 1986. Stand 10 Jahre auf einem Hof rum. Hat keine 500€ gekostet, Lieferung kostete eine Kiste Bier extra 😂Sprang nicht an, Durchrostungen, dementsprechend auch nicht so schön. Also ca. ein Jahr lang mit meinem Dad in der Garage abgetaucht. Dann war er kurz nach meinem 18. Geburtstag auch wieder fahrbereit und getüvt.


Über die Jahre dann hier ein bisschen schöner gemacht, dort mal was lackiert, hier was weitergebastelt. "Rolling Restauration". H-Abnahme. Tieferlegung, verschiedenste Felgen probiert. Ich habe leider gerade kein besseres Bild parat, nur dieses mit Winterfelgen, noch vor der H-Abnahme:



Auch wenn heute Cayenne, A8 und noch ein weiterer Passat auf dem Hof stehen: Dieser Passat kommt wohl nie weg und macht mir immer noch am meisten Spaß 😄

Na da bin ich doch direkt am Start 😄

Flashback, wie ich zur Autosucht gekommen bin: Kleintreffnix, keine 24 Stunden auf der Welt, wird selbstverständlich im Fünfzylinder nach Hause geholt - meine Mutter sagt heute, das hat es damals schon versaut mit mir. Das Highlight, wenn mein Vater Urlaub hatte? Er konnte mich morgens im Fünfzylinder zum Kindergarten fahren.

(Ja, das Auto von damals existiert noch, steht aber leider seit Jahren nur)

Fast Forward, 17 Jahre weiter: Begleitetes Fahren. "Willst du fahren?" - "Nein ich fahre lieber Moped". Bis mein Vater Sonntags morgen sagte "Komm, wir machen eine Ausfahrt mit meinem Oldtimer. Du fährst.". Tja, da war dann klar: Ich brauch auch sowas 😂
Gesagt getan, Passat 32B Variant GT, natürlich 2.2l mit 5 Zylindern, Baujahr 1986. Stand 10 Jahre auf einem Hof rum. Hat keine 500€ gekostet, Lieferung kostete eine Kiste Bier extra 😂Sprang nicht an, Durchrostungen, dementsprechend auch nicht so schön. Also ca. ein Jahr lang mit meinem Dad in der Garage abgetaucht. Dann war er kurz nach meinem 18. Geburtstag auch wieder fahrbereit und getüvt.


Über die Jahre dann hier ein bisschen schöner gemacht, dort mal was lackiert, hier was weitergebastelt. "Rolling Restauration". H-Abnahme. Tieferlegung, verschiedenste Felgen probiert. Ich habe leider gerade kein besseres Bild parat, nur dieses mit Winterfelgen, noch vor der H-Abnahme:



Auch wenn heute Cayenne, A8 und noch ein weiterer Passat auf dem Hof stehen: Dieser Passat kommt wohl nie weg und macht mir immer noch am meisten Spaß 😄

Na da bin ich doch direkt am Start 😄

Flashback, wie ich zur Autosucht gekommen bin: Kleintreffnix, keine 24 Stunden auf der Welt, wird selbstverständlich im Fünfzylinder nach Hause geholt - meine Mutter sagt heute, das hat es damals schon versaut mit mir. Das Highlight, wenn mein Vater Urlaub hatte? Er konnte mich morgens im Fünfzylinder zum Kindergarten fahren.

(Ja, das Auto von damals existiert noch, steht aber leider seit Jahren nur)

Fast Forward, 17 Jahre weiter: Begleitetes Fahren. "Willst du fahren?" - "Nein ich fahre lieber Moped". Bis mein Vater Sonntags morgen sagte "Komm, wir machen eine Ausfahrt mit meinem Oldtimer. Du fährst.". Tja, da war dann klar: Ich brauch auch sowas 😂
Gesagt getan, Passat 32B Variant GT, natürlich 2.2l mit 5 Zylindern, Baujahr 1986. Stand 10 Jahre auf einem Hof rum. Hat keine 500€ gekostet, Lieferung kostete eine Kiste Bier extra 😂Sprang nicht an, Durchrostungen, dementsprechend auch nicht so schön. Also ca. ein Jahr lang mit meinem Dad in der Garage abgetaucht. Dann war er kurz nach meinem 18. Geburtstag auch wieder fahrbereit und getüvt.


Über die Jahre dann hier ein bisschen schöner gemacht, dort mal was lackiert, hier was weitergebastelt. "Rolling Restauration". H-Abnahme. Tieferlegung, verschiedenste Felgen probiert. Ich habe leider gerade kein besseres Bild parat, nur dieses mit Winterfelgen, noch vor der H-Abnahme:



Auch wenn heute Cayenne, A8 und noch ein weiterer Passat auf dem Hof stehen: Dieser Passat kommt wohl nie weg und macht mir immer noch am meisten Spaß 😄

Ich mache dann mal den Anfang:
In den letzten 7 Jahren fuhr ich meinen treuen Skoda Yeti, der mir im letzten Jahr viel Ärger gemacht hat. Auf der Suche nach etwas neuem bin ich auf dieses Schätzchen gestoßen:

Eckdaten:
Daihatsu Applause „II“ (Facelift), Baujahre 1997–2000; mein Exemplar: 1998
5‑Türer‑Liftback im Stufenheck‑Look; praktischer Kofferraum 412–764 l
1,6 l 16V (HD‑E), mit 99 PS, 5‑Gang manuell
0–100 km/h ~9,8–10,6 s, Tempo max. ~175–180 km/h
7,2 l/100 km; Tank 50 l; Super 95
L/B/H 4350/1660/1385 mm, Radstand 2470 mm; Leergewicht ab ~960 kg
Laufleistung ist bei 63.200km
Klimaanlage, elektrisch vertsellbare Außenspiegel und elektrische Fensterheber sind ebenso dabei (und funktionieren).



Ich habe Ihn gestern abgeholt und er macht echt Spaß, er trägt den Namen Bruno (oder japanisch Bruno-san) und durfte einige Blicke ernten. So viele haben einem Hinterhergeschaut oder wollten Fotos machen. Bruno-san ist einer von noch 52 Zugelassenen in Deutschland.
Technikhistorisch ist der Applause spannend, weil Daihatsu Ende der 80er etwas Ungewöhnliches in der Kompaktklasse probiert hat: „Limousinen‑Look, Hatchback‑Nutzwert“. Dieses Alleinstellungsmerkmal hat das Modell bis zum Produktionsende 2000 geprägt; mein ’98er fällt somit in die überarbeitete Phase II.
Der Applause ist im Straßenbild selten geworden aber genau das macht für mich den Reiz aus: unauffällig im Look, überraschend praktisch im Alltag und mit einfacher, robuster Technik, die man als Hobbyschrauberin gut im Griff hat. Selbst beim Yeti hatte ich die Jährliche Inspektion immer selbst durchgeführt und kleinere Reparaturen erledigt.
Ich mag den Applause einfach: Er ist für mich schön und unaufgeregt elegant, fährt sich sehr komfortabel und weil ich nicht die Größte bin, passt die Ergonomie perfekt zu mir.
Ich hoffe euch stört die Kennzeichenzensierung nicht 😉 außerdem würde ich mich freuen wenn dieser Thread weitergeführt und gefüllt wird ☺️
Liebe Grüße
eure Audrey 😁😁