piomode1

Hi, Leute! Ich stecke gerade ganz besonders doll im Streß. (Weihnachten hat damit (leider) weniger zu tun... --> Da könnte ich sagen: "Ok. Am 27. ist alles durch!") Dieses Wochenende ist auch schon fast vollständig ausgebucht. Mit Chance habt Ihr die Bilder noch vor W. auf dem von Eye-Q angebotenen Webspace! Gibt es denn auch nur ein einziges Foto von MIR in Lübeck?? Bis dann erst einmal und viele ...

Hi, Ripp_the_Jacker! Wie schön schade. Wenn ich Dich richtig verstanden habe, werden die Pos.-Zahlen erst zur Laufzeit generiert!? Ich kann davon ausgehen, daß ein Löschen von Angebotspositionen nicht möglich ist? (Ansonsten würden sich dann ja ggf. die Nummern verändern...) Auf dem Formular werden die entsprechenden Positionen mit einem Häkchen versehen? Und dieses Feld ist in einer Tabelle hinterlegt? Dann sehe ich spontan eine Möglichkeit: Schreibe Dir eine kleine Funktion, die in der Lage ist, auf Grund von gelieferten Informationen den richtigen Datensatz im Formular eindeutig zu identifizieren, lese dort die Nummer aus und gebe sie zurück. Ich fasse mich hier bewußt kurz, da ich vermute, daß dieses Problem anders gelöst werden wird. So gibt es noch die Möglichkeit, bei einer Eingabe die nächste Nummer zu ermitteln (KEIN AutoWert w/ Alle Angebots-Positionen in einer Tabelle UND jedes Angebot kennt zumindest die Nummer "1" --> Mit AutoWert eindeutige Werte, Positionen fangen z.B. mit "23" an, Lücken bleiben bzw. sind durch später erfaßte Pos. "hausgemacht"...)

Hi, Ripp_the_Jacker! Also... Irgendwie sehe ich kein Problen... Ich kann mir vorstellen, wie es (der Ausdruck) aussieht... Aber... Irgendwo (d.h. in irgendeiner Tabelle), sind doch bestimmt die Angebotspositions-Nummern gespeichert (*). Und genau diese Werte aus diesen Feldern geben doch die gewünschte Nummer an!? Und genau diese Felder im Ausgabeformular bzw. -bericht verwendet bringen doch das geünschte Druckbild. Wenn nicht: Möglich, daß ich das Problem nicht korrekt verstanden habe... ------------------------------ (*) Sollten diese Nummern (z.B. beim Anzeigen) berechnet sein, ist das "nicht gut gelöst"!!

Hi, Leute! Die Bilder sind ja bald schon nicht mehr aktuell, wenn das so weitergeht. Ich habe z.Zt. heftigste Probleme mit meinem PC (Prob. zu finden in bei der Hardware (PC startet nicht)). Also die Sache mit den Bildern ist in Arbeit, wird sich aber bestimmt noch hinziehen. Ich bemühe mich, es bis morgen zu schaffen; es wird aber wohl eher erst am Wochenende was...

Hallo, Ihr zwo! ... und ärgere mich (mal wieder) über mich selbst! Denn was wäre einfacher gewesen, beizeiten einmal die BIOS-Versionsnummer und -ID abzuschreiben. Lt. Handbuch handelt es sich um ein AWARD-BIOS. Auf dem Link bin ich u.U. fündig geworden: Es scheint sich um ein Lüfterproblem zu handeln. Und ich lande u.U. voll in den "Schlimm, wenn..."-Erläuterungen. 4x lang: Wenn ein thermo geregelter Prozessorlüfter verbaut wurde. kurzfristig einen ungeregelten anzustecken, den Rechner zu starten und im Bios die Funktion für die Lüfterüberwachung abzuschalten. Eventuell nur bei ECS K7VZA. (*) Letztere Bemerkung läßt meine Freude schon wieder dahinschmelzen... Soll das heißen, diese Vorgehensweise funktioniert wahrscheinlich nur mit diesem Board? (Ich forsche da weiter...) Es könnte sich aber auch um folgendes handeln: 10 Sekunden dauernder Ton mit nachfolgendem Abschalten des Rechners: Bedeutet, dass der CPU-Lüfter nicht oder zu langsam läuft. Besonders schlimm, wenn der Lüfter neu ist... Besonders schlimm, wenn es ein neuer Lüfter mit 80mm X 80mm ist und das Board die niedrige Drehzahl von 3000 U/Min. nicht erkennt, bzw. nicht verarbeiten kann. Dann sollte im BIOS die Lüfterüberwachung für den CPU-Lüfter abgeschaltet werden (mit einem schnell drehenden kleinen Lüfter geht das). Allerdings ist diese Verfahrensweise bedenklich. Wenn der Lüfter tatsächlich einmal ausfällt, dann war's das... (*) Letztere Bemerkung ist klar... Andererseits handelt es sich nicht um einen durchgehenden Ton; es sind ganz kurze Unterbrechungen zu vernehmen. Und der Rechner schaltet sich bereits nach ca. 4 bis 5 Sekunden ab. Speicher: Dann sind beide Bänke im Eimer... Graphik: Hoffentlich nicht. Was auch immer hinkt: Hauptsache, die Platten sind i.O. und ich bekomme mein Striping-Raid in irgendwie wieder zum Laufen, ohne daß die beiden HDD's formatiert werden müssen... (Die allerwichtigsten Daten habe ich gerade noch gesichert bekommen...!) Danke schon einmal für diese Hinweise! -------------------- (*) aus: BIOS-Kompendium (http://www.bios-info.de/bios/compend.htm# )

Hi, Leute! Hab ein Riesenproblem: Mein PC ist nicht mehr bootbar. Board: Abit KT7A-Raid CPU: AMD Athlon 1GHz Grphik: ATI AllInWonder HDD: IDE und Stripe-Raid über interne Controller Alles andere: Imho irrelevant, weil: Zwei Sekunden nach dem anschalten folgendes ertönt Fiep, fiep, fiep, fiep (jedes "fiep" eine gute Sekunde lang mit kürzestmöglicher Unterbrechung). Und das wars. Dann erfolgt ein AutoPowerOff. Die Kabel stecken alle richtig drin, die Lüfter drehen sich alle. Zusatzkarten sind alle raus (außer Graphik (natürlich)). Festplatten sind alle getrennt (w/ Von CD booten? --> Geht natürlich nicht.). Es sind keine neuen Komponenten hinzugekommen. Das System in dieser Form hat seit über einem Jahr seinen Dienst getan. Woran kann es liegen? Bzw. was hat dieser Fehlercode zu bedeuten?

Hi, Danny De Vito! Schaltet ihr das Kontextmenü auch aus? Imho gibt es auch darin die Möglichkeit zum Sortieren.

Hi, apiphil! Zu Deiner Frage mit den "Hauptstrichen = Werte": Sollen die Abstände der Linien unterschiedlich sein? --> Imho nicht möglich. Die frage mit dem "y" habe ich nicht so richtig verstanden. --> Klicke mal mit der rechten Maustaste im Diagramm auf die y-Achse (oder die y-Achsenbeschriftungen?) und wähle das Kontextmenü "Achse skalieren" (So oft damit gearbeitet, aber jetzt nicht vor Augen...). Evtl. findest Du da, was Du suchst. Was genau macht Dir in Deinem benutzerdefinierten Format "25 T€" Probleme?

in aller Ausführlichkeit erzählen, warum wir Mister A verpaßt haben... (@Mister A: Sorry!) Also, alles begann ganz harmlos: Es wurde von Eye-Q ein Treffen geplant. Bis dahin war noch alles i.O. Leider mußte er kurzfristig absagen. Das war schon mal schade, aber wohl nicht änderbar. Dann ging die Zeit ins Land und damit die ganze Planung wer mitfährt, wann wir uns in Lübeck treffen, dann wurde der Tag verlegt und weil Eye-Q nun nicht mehr eingesammelt zu werden brauchte ( ), wurde auch die Treffzeit in Hamburg nach hinten verlegt. Fataler Fehler: Ich setz mich also gegen 13:00h hinter das Steuer, Citrus-Motte zum Glück schon auf den Beifahrerplatz, starte den Spritsäufer, fahren am Treffpunkt vorbei zur Tankstelle. Motor aus. Tanken. Motor an und zu den Luftdruckmessern. Motor aus. Luftdruck prüfen. Motor an. Tja: Schön wärs gewesen! Nix geht mehr. "Klack - klack- klack" ist alles, was zu hören war, die Uhr wurde auf 1:00h zurückgesetzt, der (digitale) Km-Messer auf 0. Leider nicht derjenige, welcher die gesamte Motorlaufleistung anzeigt... Zwischenbemerkung: Ein Auto muß bei mir laufen. Ansonsten habe ich ein vierrädriges Problem! Die Zeit lief: Noch fünf Minuten bis 13:20h (da wollten wir eigentlich in Hamburg starten...). Citrus-Motte ist dann schon mal zurückgehetzt zum Treffpunkt, damit Soulmate und mtn nicht wieder anhauen, weil niemand sie einsammelt. In der Zwischenzeit wurde für den Wagen alles getan, damit er wieder anspringt. Die zweite Fremdstartbatterie hat den Wagen dann in Bewegung gesetzt. Anruf bei Citrus-Motte: "Ich fahre jetzt zum Treffpunkt. Wartet doch an der Bushaltestelle. Dann können wir gleich geradeaus weiter." Gesagt, getan, ausgestiegen, begrüßt, eingestiegen, angeschnallt, Motor abgewürgt. (Nix, ging mehr - die zweite) Was für ein Glück, daß Citrus-Mottes Eltern ganz in der Nähe wohnen, Sie ist losgezogen und hat den Wagen ihrer Mutter samt Halterin gekapert. Der Busfahrer war natürlich nicht so glücklich über die Blockade seiner Haltestelle, aber was solls. Nur gut, daß es Samstag war und nicht ganz so viele Busse kamen. Denn als die beiden Autos sich gegeüber standen, hätten wir wirklich keinen Platz mehr gehabt für ein Massentransportmittel! Die Fremdstarthilfe hat dann auch den gewünschten Erfolg gehabt und wir konnten nun endlich gegen 14:10h nach Lübeck weiterfahren! An dieser Stelle schon einmal Dank an den unermüdlichen Einsatz an Citrus-Motte und an ihre Mutter und Dank auch an meine beiden Reisegäste, die die Ruhe selbst waren! Warum "an dieser Stelle schon einmal"? Weil die geschichte (natürlich) noch nicht zu Ende sein kann. Wir sind so ungefähr vierhundert Meter gefahren, standen an einer Ampel, links abbiegen ist dort verboten, ich ziehe es in Betracht (weil dort wirklich nicht viel los war), verwerfe diese Idde aber wieder unkend mit den Worten: "Dann bleib ich garantiert quer über die Kreuzung stehend liegen...". Wie vorausschauend. Ich habe es gerade noch so gerade auf die Kreuzung rauf geschafft. Mit Motorkraft. Den Rest von der Kreuzung runter mußte die Trägheit erledigen... (Nix, ging mehr - die dritte) Direkt hinter der Kreuzung war noch genügend Platz, um dort zu bremsen. Bremsen?! Das Ding unter mir hat eine Bremskraftverstärkung, an die ich mich sehr gewöhnt hatte! Hat noch gepaßt. Nur der Autofahrer, der seinen Wagen ordnungsgemäß rechts von mir abgestellt hatte, hätte ein ganz klein wenig geflucht, wenn er/sie versucht hätte aus dieser eingeparkten Situation rauszukommen. Ein Zettel "Panne" hätte m.E. nicht für ausreichend Verständnis gesorgt. "Zwei Autos weiter vorne ist noch eine große Lücke!" Also mit vereinten Kräften den Wagen anschieben, Lenkrad links einschlagen (Habe ich auch erwähnt, daß das Ding neben mir (w/ schieben...) eine "Lenkkraftverstärkung" eingebaut hat? Zumindest bei laufendem Motor...), an den parkenden Autos vorbei, Lenkrad rechts einschlagen und bemerken, daß das da ein Behindertenparkplatz ist. Und die Lücke dahinter auch bleiben muß, weil sich dort eine Ausfahrt befindet. Es war aber noch "da drüben auf der anderen Straßenseite" eine relativ große Parkmöglichkeit. Und so wurde der Wagen quer über zwei Fahrspuren in die Lücke verfrachtet. Der erste Versuch mußte abgebrochen werden, beim zweiten ist Citrus-Motte todesmutig zwischen das rollende und das parkende Auto gesprungen, damit die beiden nicht zusammenkrachen. (Die Handbremse funktioniert ja noch rein mechanisch...) Jetzt wurde zwar gegen die Fahrtrichtung eingeparkt, aber alles andere (Wenden) hätte eine unzumutbare Verkehrsbehinderung dargestellt und wir hoffentlich keine kostspieligen Konsequenzen nach sich ziehen. Und nun? Den Motor noch einmal fremdstarten und dann mitten auf der Autobahn liegenbleiben. Oder es bis nach Lübeck schaffen und den Motor laufenlassen bis zur Rückfahrt? Oder gleich auf einer 24h-Tankstelle parken? Ach.. Äh... Nööö. Den Fremdstartwagen von der Bushaltestelle hätten wir nehmen können - wenn zwei von uns mit der (geschlossenen) Ladefläche vorlieb genommen hätten! Nun ist es ja so, daß da noch eine weitere Beförderungsmöglichkeit (die vom Vater der Citrus-Motte) existiert. (--> Die nächste Mit-Fahrt wird wohl besser von ihr organisiert...) Leider war dieses Vehikel mit seinem Halter im Dienst. So sind wir dann zum Bahnhof gezogen und haben uns um 14:35h in die Bahn gesetzt (War da nicht irgendetwas um 15:00h?), um mit eben dem besagten Wagen einen weiteren Versuch nach Lübeck zu kommen zu starten. Daher die Bemerkungen mit der Feuerwache (s.o.)... Alles lief rund, die Autobahn wurde erreicht und nix mehr. Also: nix weiter. Hat alles geklappt, war alles in Ordnung. Daß die Batterieleuchte das Wageninnere erhellte, hat mich nicht mehr besonders beunruhigt... An dieser Stelle kämdann ein Bericht über den eigentlichen Weihnachtsmarktbummel. In diesem Moment nur so viel: Schön... Nächstes Jahr wieder! (Es wurde schon gemunkelt, daß dann die Bahn genommen wird...) Die Rückfahrt verlief dann auch ohne Erwähnenswertes. (Eine vom Sport hat Citrus-Motte und mich wieder zu ihrem Adventstee eigeladen gehabt. Diese Teefeier beginnt um 16:00h und endet "so gegen 6:00h". Also Zeit genug, alles unter einen Hut zu bekommen.) Was haben wir gelacht, als in dem Moment, in dem ich an einem Schufenster vorüberging, die gesamte Schaufensterbeleuchtung erlosch. Und die Ursache, warum im Bus das Licht flackerte, konnte nicht geklärt werden. Ebenfalls wird wohl nie geklärt werden können, warum mein PC heute morgen wieder ohne Probleme ansprang und durchbootete, nachdem er seit freitagabend dabei immer wieder hängenblieb. Verlangt die Kiste jetzt ernsthaft nach der 5-Tage-Woche??

Hi, @all! Bis morgen!

Hi! Wie wäre es mit einem Jahreswechsel in einem küstennahen Holzsommerhaus? Im Ernst: Soetwas ist buchbar! (Den Heizstrahler nicht vergessen, um die Bude ggf. erst einmal trockenlegen zu können. --> Genügend Geld für die Stromrechnung mitnehmen!) Genügend Geld ist auch mitzunehmen für die günstigen "Nordeutschland-hat-Sommerferien"-Tarife, die dort oben ebenfalls über Weihnachten/Neujahr gelten... Fazit: Nur geeignet bei entsprechend Finanzmitteln und gesundem(!!!) Knochen- und Gelenkbau. Ansonsten ist es zumindest im Herbst an der Nordsee ganz toll. (Stand: 10/98) Anm.: Im Sommer bin ich immer wieder gerne dort!!

... Termine gehen doch in der Planung vor!? Na, wie dem auch sei: Schöne Grüße unbekannterweise...

Hi, Eye-Q! Das hab ich gerne: Erst ein Treffen ankurbeln und dann kurz vor dem Start abspringen... (Und welchen Smiley nehme ich jetzt? Den hier? ) Na dann. Beim nächsten Treff bist Du aber wieder dabei!!? @all: Bis Sa.

Hi, LadyKnuffel! In der Toolbox gibt es den "Seitenwechsel". Angedeutet durch zwei übereinanderliegende Seiten (die sehen eher aus wie zwei Winkel, weil ja nur teilweise dargestellt...). Und zwischen diese beiden Blätter zeigt ein Pfeil. Einfach mal mit Hilfe der QuickInfo suchen. Dieses Steuerelement wird im Bericht durch drei Punkte dargestellt und rutscht beim Plazieren immer an den linken Rand. Dein Detailbereich sieht dann so (o.ä.) aus: [Kopfzeile Detailbereich] <Daten> <Daten> <Daten> <Daten> <Daten> <Daten> <Daten> <Daten> <Daten> <Daten> <Daten> ... [Ende Detailbereich] (Wobei hier die drei Punkte den Seitenwechsel symbolisieren.)

Hi, Soulmate! Hi, mtn! Ich habe Euch beiden eine PM geschickt mit dem Treffpunkt in Hamburg.

Hi, Leute! Auch wenn offiziell noch 121 Minuten Zeit sind: Ich setze den Termin jetzt auf Samstag, den 29. November 2003 um 15:00Uhr, heick & Schmaltz Unterstand, neben dem Holstentor fest. Bis in neun Tagen. Und alle, die kommen möchten, sind herzlich willkommen!

Hi, Leute! Ich will es einfach nur einmal loswerden> Ich habe das Spiel auf dem "Schneider CPC 6128" kennengelernt...

... bezieht sich nur auf Vorschläge bzgl. der Uhrzeit. [Edit] Und nicht nur für meine Terminplanung dürfte es interessant sein. ;-) [Edit Ende] Immer her mit "Nachzüglern"!!!

Hi, Polli! An alles werde ich jetzt auch nicht denken, aber: - Wird die Software zugemacht? Und wenn nicht: Wie wird sichergestellt, daß Du nicht die Fehler anderer suchen mußt? - Wo wird die Software entwickelt? - Bezahlung stunden-/tageweise oder ein Preis? - Auf welchem (Betriebs-)System soll die Software laufen? Und lass Dir in regelmäßigen (Entwicklungs-)perioden die Lauffähigkeit bescheinigen! Optimal ist ein Image vom Entwicklungsrechner inkl. Hardwareliste. (Ich weiß aus eigener Erfahrung, welche Freude es bereitet, wenn denn plötzlich per Update neue DLL-Versionen aufgespielt werden, Hardware(-treiber) dazukommen. - Darf die Software zu Sicherungszwecken ausgelagert werden? Z.B. auf DVD/CD-R(W) o.ä. - Haftung. Hast Du eine wirklich gute Versicherung im Rücken? Oder wird vom Auftraggeber für diese Entwicklung eine abgeschlossen (schriftliche Bestätigung...!!!) - ... - Viel Spaß und Erfolg!!

Hi, Leute! Ohne Fehlerkorrekturen (Tschuldi: Service-Packs) läßt sich das Problem umgehen, indem man nicht das vorgefertigte Feld <Seite x von y> benutzt, sondern sich selbst die Kopf-/Fußzeile aufbaut mit einfachem Text und den entsprechenden Einzelfunktionen "Seite" und "Seiten".

Hi, Ibanez! kann es sein, das die Excel-Dateien (seit sich die Liste nicht mehr aktualisiert) direkt z.B. im Explorer oder Arbeitsplatz geöffnet werden? Nur Dateien, die aus Excel heraus geöffnet werden, sind dann auch in der Liste eingetragen.

Korrekt. Anm.: Das ist seit mind. Word2.0 so. (Ich habe nur über die Versions-Nachfrage gestutzt: Ist es unter Word2002 anders?)

Hi, Leute! Es werden mitgenommen worden sein: Citrus-Motte, Eye-Q, mtn, Soulmate, piomode1 (Pilot) Denn bastel ich ein FiFo-Treff.-Schild. Digi-Foto-App. kann ich org. (Je mehr App., desto mehr Pic. ...) Mit Soulmate und mtn muß ich noch ein wenig konferieren; das wird erledigt, wenn die Uhrzeit fixiert wurde! (-->ab Freitag) (Ihr wißt schon: Donnerstag ist Meldeschluß...)

[Edit] Bis Donnerstag, den 20.11. sollten wir uns auf eine Uhrzeit geeinigt haben. Sollte kein anderer Vorschlag kommen, ist 15:00Uhr fix. Oder ist jemand der o.g. vor dem Treffen im Urlaub bzw. nicht über das FiFo zu erreichen? Ich melde mich bei den Einzusammelnden nach der Zeit-Einigung; knapp zwei Stunden vor Treff ist m.E. für die Hamburger ein guter Zeitpunkt - für die "Streckenposten" entsprechend später... [Edit Ende]

Hi, Citrus-Motte, DooleyDoo, Dr. Freud, Eye-Q, Matze134, Mister A, mtn, piomode1 (Ich grüße mich...)! Alle o.g. haben einer Terminverschiebung auf Samstag, den 29.11.2003 zugestimmt und damit ist dieser Termin fixiert. Eine Uhrzeit wurde schon mal angefragt; konkrete Vorschläge sind imho noch nicht gemacht worden: Nachmittags sollte es sein. Vorschlag: 15:00Uhr (Letztes Jahr war das eine gute Zeit. Bin aber auch anderen Mehrheits-Uhrzeiten gegenüber aufgeschlossen.)