treffnix

vor 3 Minuten schrieb Defneqon:

Hey, der erste Sprung kommt bereits nach meiner Ausbildung: Jetzt habe ich Brutto unter 1000 im Monat, nach der Ausbildung habe ich knapp 3000.

War bei mir genau so. Von knapp 900 auf ca 2600. Aber Sparrate von 150€ nur auf ca 600€.. Weil ich wollte mir anch der Ausbildung auch mal was gönne, habe mir z.B. wieder in Motorrad angeschafft und fahre damit am Wochenende auch mal auf der Rennstrecke. Außerdem wollte ich dann nicht mehr mit dem 5 Jahre alten Notebook rumkrebsen, also einmal neuen Rechner.. Sowas läppert sich.

Ich lege lieber "nur" 600€ im Monat zur Seite statt 1000€, habe dafür aber vermutlich eine signifikant höhere Lebensqualität.

vor 1 Minute schrieb Defneqon:

[...] alles eine Frage der persönlichen Priorität.

Richtig. Du darfst es ja auch gerne so leben wie von dir vorgeschlagen

vor 2 Minuten schrieb Defneqon:

Bei diesem Thema gehen die Meinungen DEUTLICH auseinander, ob das sinnvoll ist oder nicht.

Das ganze sollten auch nur Beispiele sein für doch häufig entstehende Kosten, die man als "Jungspund" (Wie ich auch einer bin) noch nicht sieht.

vor 6 Minuten schrieb Defneqon:

Mann sollte seinen Lebenstandard bei einer Gehaltssteigerung minimal erhöhen, es muss nicht gleich ein neues Auto in der nächsten Gehaltsklasse sein oder ein Urlaub mehr im Jahr.

Vielleicht nicht das Auto oder der Urlaub, aber Frau? Kind? Wohnung? Eigenheim? Leben ist teurer als du denkst.

Was ich sagen wollte, der Diesel holt seinen Fahrspaß aus der Leistung und vorallem Drehmoment. Emotionen sehe ich da eher beim Benziner, mit einer entsprechend später ansteigenden Leistungskurve. Dazu kommt natürlich auch so etwas wie Klang, was beim Diesel auch so naja ist und weniger emotional.

vor 7 Stunden schrieb tTt:

Bin damit auch sehr zufrieden, aber der Diesel ist mir insgesamt zu emotionslos...

Sehe ich genau so. Diesel an sich macht wohl Spaß, weil ein Diesel heutzutage direkt ab 1500 U/Min Leistung hat und die bis 4500 U/Min hält.

vor 7 Stunden schrieb tTt:

Das nächste Auto wird wohl wieder Benzin + LPG Umrüstung. Leider sind die gasfesten Motoren deutlich weniger geworden, insbesondere seitdem die Benziner alles Direkteinspritzer geworden sind. Die sind daher durch die Bank anfälliger geworden (unabhängig von LPG).

Für LPG Umrüstungen prädestiniert sind halt Motoren mit großem Hubraum, weil dort die Einsparung sehr groß ist und diese auch meist niedriger verdichten, was gut für LPG ist. Aber wer baut heute noch Autos mit mehr als 2.0 Litern?

Meine Freundin und ich überelgen auch uns einen MB CL zu kaufen, der soll dann auch LPG bekommen - oder schon haben.

vor 7 Stunden schrieb tTt:

In und um München ist der i3 sicherlich keine schlechte Wahl, für die Stadt. Aber Langstreckentauglich sind bisher nur die Teslas... Die Reichweite sollte mMn. der eines Benziners entsprechen (min. 500km pro Tankfüllung/Ladung).

Ich denke alles größer als 350km Reichweite braucht niemand wirklich beim Elektroauto, vorausgesetzt, man kann zuhause laden. Wer fährt denn mehr als 350km/Tag?

vor 10 Minuten schrieb Crash2001:

Der T5 aus 2005 hat doch afaik "nur" 200 PS und nicht 250PS.
Der i3 hat entweder 170 oder 184PS, ist aber einiges kleiner.

Das kann sein, hatte irgendwie die 250 PS im Kopf - ist aber auch nicht weiter schlimm, was ich sagen wollte ist, ob man einen großen Komi mit gut Leistung und 5 Zylinder Turbo gegen einen kleinen e-Wagen tauschen möchte. Ist halt sowohl vom Platz auch als vom Antrieb und den dazugehörigen Emotion beim fahren einfach ein ganz anderes Auto.

vor 12 Minuten schrieb Crash2001:

Da würde ich eher schauen, dass du ein LPG- oder CNG- Fahrzeug nimmst. Ist günstiger als ein Diesel im Unterhalt und dürftest auch keine Probleme haben mit der blauen Plakette. Voraussetzung ist halt, dass du entsprechende Tankstellen in deiner Umgebung hast.

Bei der Strecke auf jeden Fall. Und nicht an diese LPG Gerüchte glauben von wegen: "LPG macht dir den Motor kaputt!".. Mein Golf hat 400k km, davon 290k km auf LPG. Läuft immernoch super der Wagen.

Das war auch nicht ganz ernst gemeint und bewusst ein wenig provokant ausgedrückt. Das man Dokus auch unnötig aufblähen kann steht außer Frage.

Ich kann deine Entscheidung deifinitiv nachvollziehen. Man möchte sich mehr in den Bereich der Etnwicklung orientieren, darf dann aber nur Dokus schreiben.. frustrierend.

vor 1 Minute schrieb Albi:

[...] an irgendwelchen Dokus und Konzepten geschrieben habe [...]

Besser als gar keine Doku

Bei meinem jetzigen Arbeitgeber ist es so, das geschätzt wird, wei lange für Aufgabe x benötigt wird. Wir veröffentlichen alle 3 Monate eine neue Version unser Software. Wenn eine Deadline nicht eingehalten werden kann heißt es meist: "Na dann schau einfach, das es bis zur nächsten Quartalsversion fertig wird"

@Albi Dann hoffe ich das du die Zeiten für die Aufgabe nicht geschätzt hast ?

Ich kenne das auch nur so, das jede Stunde (im 15 Minuten Berechnungstakt) auf das jeweilige Projekt gebucht wird. In meiner alten Firma wurden die Stundensätze anhand der Abteilung festgemacht, egal ob jemand gerade aus der Ausbildung kommt oder 15 Jahre BE hat.

Also auch, wenn der Senior dem Unerfahreneren Kollegen hilft, schreibt er seine Stunden für das Projekt auf. Der Kunde hat in dem Moment ja auch seine Leistung bekommen und muss diese dann auch entsprechend vergüten.

Da sieht man mal wieder, wie teuer Individualverkehr ist. Da habt ihr aber zugegebenermaßen auch echt Pech gehabt.

vor 38 Minuten schrieb Tiangou:

Bei einem 4-5 Jahre alten Fahrzeug mit 50-60tkm,
lege ich schnell mal 15k hin. Und bin trotzdem nicht vor Reparaturen geschützt.

Auch wenn ich gegen geläufige Meinungen verstoße, meine persönliche Meinung: Altes, gepflegtes Auto hat weniger Service- und Werkstattkosten als ein 4-5 Jahre altes, gepflegtes Auto.

vor 39 Minuten schrieb Tiangou:

Natürlich nervte die nächste Reparatur, aber ein gerade repariertes Auto wieder zu verkaufen nur weil der Anlasser kaputt gegangen ist?

Tipp meinerseits: Niemals so denken "Ich habe gerade Geld in da Auto gesteckt, jetzt muss ich das auch noch mindest für Zeitraum x fahren!". Jedes Mal abwägen "Lohnt sich das für dieses Auto?".

vor 41 Minuten schrieb Tiangou:

Je nach Arbeitsort (Stuttgart!) denke ich über einen gebrauchten Diesel nach oder nicht. 

Das würde Auto fahren auf die Strecke natürlich deutlich günstiger machen. Und auch ein Diesel kann Spaß machen

vor 9 Minuten schrieb Listener:

ist es vielleicht günstiger, ein 4-5 Jahre altes Auto mit 50-60tkm zu kaufen und dafür vielleicht eine Klasse tiefer für ähnliches (oder ein wenig mehr) Geld.

Ist ja auch eine Geschmacksfrage. Alten BMW 530er oder aktuelleren Golf 6 als Besipiel, da muss man abwägen was einem mehr gefällt oder wichtiger ist. Oder um bei @Tiangou zu bleiben, von 250 PS runter auf 150 PS Golf.

vor 35 Minuten schrieb Graustein:

Der Großteil ist imo bei jedem Auto der Wertverlust, der ist ja da schon weg, er spart ja auch extra noch was weg für ein neues.

Naja, bei 10 Jahren ist der Tiefpunkt wohl noch nicht erreicht.

vor 36 Minuten schrieb Graustein:

Dann wäre es aber IMO nicht so richtig zu schreiben wir fahren alte Autos, seht her, wir gönnen uns ja nix.
Wenn man quasi Neuwagen für weniger fahren kann

Das stimmt. Aber man muss auch schauen, ob man einen i3 wirklich mit einem V70 T5 vergleichen kann..   5 Zylinder Turbo mit 250 PS kostet halt.

vor 2 Minuten schrieb Graustein:

10 Jahre alte Autos die jeweils! 450-550 im Monat kosten?

Bei 100 km/Tag und einhalten von Serviceintervallen, Services in der Werkstatt + Versicherung und Steuern.. durchaus realistisch würde ich sagen. Vermutlich geht es hier nicht um zwei Twingos.

Die hier genannte Studie stammt von Compensation Partners. Diese geben zur Herkunft der Studie an:

@Kwaiken @r4phi Es gibt übrigens eine aktualisierte Version der von euch besprochenen Studie: Klick mich!

vor 18 Stunden schrieb Kwaiken:

Ein alter AG ist nicht deine Ex.

vor 19 Minuten schrieb Kwaiken:

So unromantisch das auch klingen mag: ist doch nur Business.

Sehe ich beides genau so. Viele hängen an ihrem Job wie an ihrer/ihrem Frau/Mann, was ich persönlich nicht nachvollziehen kann.

Solange man keine verbrannte Erde hinterlassen hat, kann man mMn relativ problemlos zurück. In meiner Situation sehe ich das ähnlich. Wenn mein Ex-AG mir mindestens mehr Geld als jetzt und spannende Projekte in Aussicht stellt, dann würde ich persölich das ganze in Kauf nehmen.

Ich persönlich habe trotzdem die Begrifflichkeit "Kunde" genutzt, meist jedoch "Auftraggeber", weil ich das dann doch passender fand.

Wenn ich mich noch Recht erinnere habe ich in der Projektsituation auch kurz erläutert das es sich um ein internes "Forschungs"-Projekt handelt und dementsprechend das Ausbildungsunternehmen auch gleichzeitig der Kunde und Auftraggeber ist.

vor 17 Stunden schrieb Unknown User:

Welche Rechte bzw. was darf ich mir als Azubi gegenüber meinem AG erlauben?

Tendentiell sogar mehr als ein Angestelleter, da dein Kündigungsschutz deutlich ausgeprägter ist.

vor 17 Stunden schrieb Unknown User:

Ich befürchte, wenn ich Kritik äußere, könnte sich das negativ für mich auswirken. Am Ende macht der Ton die Musik.

Genau. Stelle deinem Vorgesetzten doch keine "Kritik" vor, sondern "Punkte die du ändern würdest".

vor 17 Stunden schrieb Unknown User:

Könnte es sich tatsächlich negativ für mich auswirken, wenn ich ein solches Gespräch suche? Nicht jeder lässt sich gerne ans Bein "pinkeln".. 

Könnte, aber wenn die Tonlage stimmt, ist das (je nach den Kritikpunkten) unwahrscheinlich. Gute Vorgesetzte freuen sich wenn Mitarbeiter ehrliches Feedback geben. Das sind auch nur Menschen, die sind auch nicht perfekt, dementsprechend können sie das Feedback manchmal auch gut gebrauchen und reagieren positiv auf Kritik.

vor 9 Stunden schrieb Sassalit:

Im Vergleich zu den letzten zehn Jahren war die sehr schwer und unklar schwammig.

Schau doch mal in diesem Unterforum in Threads von vor 6 Monaten.. Überraschung, das war auch die schwerste Prüfung. Ich bin auch erst ein Jahr durch mit der Ausbildung, aber jedes halbe Jahr eine neue Welle Auszubildender, die ihre Prüfung als die Schwerste aller Zeiten empfinden - anstrengend. Ohne eure/deine Leistungen in der Prüfung aberkennen zu wollen.

vor 9 Stunden schrieb Sassalit:

Außerdem sind wohl eher Beiträge gefragt von Leuten , die mitgeschrieben haben , nicht von irgendwelchen fertigen Entwicklern , die anscheinend so heillos viel zu tun haben um abends noch im Schülerforum bisschen auf dicke Hose machen .

Schülerforum? Ich glaube da muss ein Irrtum vorliegen. Wir sind hier im Fachinformatikerforum

Ob nun fertig ausgebildete FI´s unbedingt über den Schwiriegkeitsgrad der aktuellsten Prüfung disskutieren müssen.. naja. Aber diese als "fertige Entwicklern , die anscheinend so heillos viel zu tun haben" abzustempeln halte ich für eine gewagte Behauptung. Diese Forum zielt auf alle FI´s ab, sowohl in der Ausbildung als auch fertige.

vor 9 Stunden schrieb Sassalit:

Eine Petition finde ich auch nicht die beste Wahl

Sehe ich zu 100% genau so, sonst machen sich die Prüflinge gewissermaßen zum Affen. ?

vor 1 Stunde schrieb Panawr:

Ich persönlich finde nur diese Vorgehensweise schon fast unverschämt

Ich finde das auch ziemlich unverschämt, gerade deswegen interessiert mich ja das darauf folgende Telefonat, nach Feierabend, mit dem HH so sehr - weil ich neuierig bin wer so unverschämt ist und welche Firma/Vakanz dahinter steht.

Und ich frage mich, wieso man sich für diese Fragestellung hier anmeldet?!

vor 14 Stunden schrieb Panawr:

Ich bekomme (leider) relativ oft Anrufe bei mir auf der Arbeit durchgestellt, wo sich am anderen Ende der Leitung Headhunter befinden. Die schauen dann wo man arbeitet, rufen in der Zentrale und lassen sich durchstellen.

Ich muss zugeben, über diese Methode bin ich an meinen aktuellen Job gekommen. Wollte mal wissen, was das so für Leute sind und für was für Firmen die Arbeiten - habe festgestellt, das, zumindest in meinem Fall, nicht immer etwas negatives dahinter stehen muss.

Ich habe auch viele Besuche bei XING, aber nur gelegentlich Nachrichten. Kann ich auch nachvollziehen. Ich klicke mich oft durch Stellenausschreibungen, ohne mich zu bewerben - warum sollte es andersrum nicht auch so sein?

@Listener Ich stimme dir natürlich voll und ganz zu. Nur "Sollte" ist halt so eine Sache, nicht jeder hat in einem organisierten Betrieb seine Ausbildung gemacht, von daher kann es auch mal abweichen vom Soll geben.  

Gerade eben schrieb Rienne:

Meiner Meinung nach gehört zu einer Ausbildung auch, dass man sich selber nach den Rechten und Pflichten als Azubi und auch die des Betrieben/des Ausbilders erkundigt.

Definitiv. Aber augenscheinlich ist es so, das sich dem nicht alle Azubis bewusst sind. Leider...

vor 1 Minute schrieb Rienne:

Außerdem hat der Betrieb dir so oder so Zeit zum Führen eines Berichtsheftes einzuräumen.

Freitagnachmittage in der Ausbildung waren schön. Firmenwagen in die Waschanlage fahren, anschließend ein bisschen Tipperei, Wochenende... *schwärm*

Gerade eben schrieb Listener:

Der Azubi bekommt am Anfang der Ausbildung so viele Unterlagen (Rahmenlehrplan, etc.), ich würde darauf tippen, dass es dort irgendwo drin steht (bin mir aber nicht sicher)

Ich habe genau gar nichts bekommen, nur betriebliche Unterlagen, eventuell wurde darauf mal verwiesen... Der Rahmenlehrplan wurde zum Ende hin mit meinem Ausbilder besprochen, aber bis dahin wäre schon einiges an Berichtsheften zu korrigieren gewesen ?